колісний шпилька та гайка для осі причепа
-
u болт для механічної підвіски та використання візка
U-болт є однією з найбільш часто використовуваних частин в автомобільній системі підвіски. Його основна функція полягає в закріпленні листової пружини на валу або балансировочному валу, щоб реалізувати взаємодію між листовими пружинами і запобігти стрибку листової пружини в поздовжньому і горизонтальному напрямку. Це забезпечує гарантію листової пружини для отримання ефективного попереднього навантаження, тому ця деталь відіграє важливу роль у компонентах підвіски.
-
L1 Німецький 12T 14T 16T болт і гайка колісних шпильок
Невеликий знак на болті маточини, щоб триматися подалі від перекидання
Дуже небезпечно падіння болтів колеса під час руху вантажівки. Для важкої вантажівки з більшим навантаженням раптове відділення колеса при їзді на високій швидкості не тільки несе велику потенційну небезпеку для самого автомобіля і руйнує нормальну позицію водіння та стійкість автомобіля, але також приносить серйозніші втрати інші транспортні засоби та персонал на дорозі. Важливо знати, що руйнівної сили колеса, яке часто важить сотні фунтів, недостатньо. Це досить велике
-
тип фува американський 13T 16T
Колесний болт для Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Матеріал за допомогою фосфатної обробки
