Популярні вантажні шини високої якості з Китаю 315 / 80R22.5

Характеристики шин безпосередньо визначають керованість та стійкість автомобіля, особливо шини причепа. Трейлер друзів опціональні колеса з алюмінієвого сплаву, малюнок шин - як йому відповідати?
Малюнок протектора шини розташований на протекторі шини, який має характеристики поперечного, поздовжнього та косого, і розміщений у правильних та неправильних канавках. На додаток до всієї гладкої шини (без рисунка протектора), звичайний протектор покришки задовольнить потреби різних доріг відповідно до різного дизайну та розташування канавок.

Друзі-трейлери купують причіп довжиною 13 см, шириною 2,55 м, висотою 1,8 м та низькою плиткою, який відповідає останнім стандартам GB 1589-2016. Звичайні транспортні маршрути - це переважно швидкісні та провінційні національні дороги. Оснащений чотирма поздовжніми малюнками причіпних шин, також відомими як шини Shun Hua.

Оскільки колесо причепа ведеться, воно не має функції рульового управління та керування, метою вибору шини Шуньхуа є мінімізація опору водіння автомобіля з метою зменшення витрати палива та вартості, а спеціальна шина має більший знос опір. По-друге, гладка шина може також протистояти подряпинам з боків, зменшити ймовірність бокового ковзання шини та забезпечити безпеку руху.

Коли ми знаходимось у звичайному спортивному автомобілі, причіп несе більшу частину ваги, тому слід вибирати жорсткі шини, які також можуть певною мірою зменшити знос протектора. Крім того, конструкція сталевого ременя всередині шини причепа є також більш особливою, що має кращі характеристики проти проколів, проти зіткнень та ударів.

Друзі причепа, які не знайомі з роллю моделі шин, збігатимуть причіп із шинами загального призначення. За кількістю пазів шини загального призначення можна розділити на три поздовжні смуги та чотири поздовжні смуги, але при використанні на колесах причепа слід вибирати по можливості три поздовжні смуги. Оскільки в порівнянні з чотирма поздовжніми шинами, три поздовжні шини мають більшу площу дотику, ширше і товщі плеча та кращу зносостійкість.

Якщо на причепі використовується шина загального призначення з чотирма поздовжніми смугами, дуже легко мати надмірний знос по обидва боки протектора. Крім того, якщо на рульовому колесі буде використана загальна шина з трьома поздовжніми смугами, здатність автомобіля проти бокового ковзання зменшиться на більш високій швидкості. Тому загальної шини з трьома поздовжніми смугами слід якомога більше уникати на кермі.

Шина - одна з найбільш легко зношуваних частин автомобіля. Цього разу мій друг зіставив новий причіп із новою спеціальною шиною Shunhua та офіційно розпочав довгострокове випробування шини. На наступному етапі, коли транспортний засіб досягне 50000, 100000 та 200000 км, перевірятиметься відповідно стан зносу шин.

Окрім моделі та розміру, малюнки протектора також сильно відрізняються при збігу. Розумний вибір може не тільки заощадити більше витрат, але й підвищити безпеку руху. Щоб максимізувати експлуатаційні характеристики автомобіля, щоб зменшити економічні втрати, спричинені частою заміною шин.