Завдання № 1 гальм вантажних автомобілів - це безпека; в рамках цієї програми існує більше ніж один спосіб зупинити вантажівку. Барабани стали головним гальмом для багатьох вантажівок, але повітряні дискові гальма (АБР) продовжують набирати популярність майже у всіх важких дорожніх роботах.

"Поточне проникнення на ринок [ADB] знаходиться в діапазоні від 12% до 15% для силових агрегатів і від 8% до 10% для причепів", - сказав Джон Томпсон, менеджер з продажів CV NAFTA, для TMD Friction, постачальник ковзання тормозних автомобілів, гальмо накладки та накладки як на ОЕ, так і на вторинний ринок. «Кількість установок збільшується, і в даний час вважається, що рівень проникнення в наступні п’ять років вирівняється в межах 20%. Деякі виробники стандартно оснащені дисковими гальмами з керованою віссю, і додаткові витрати за специфікацію дискових гальм дещо зменшились. Ці тенденції в поєднанні з покращеними характеристиками кулачкових гальм допоможуть збільшити проникнення на ринок ".

Fleet Equipment поспілкувався з найкращими думками на ринках гальмів та тертя, щоб отримати відповіді на найпоширеніші питання щодо гальмування.